তিন বছর পর ‘মুজিববর্ষের’ আবদার পূরণের উদ্যোগ

ক্ষমতাচ্যুত আওয়ামী লীগ সরকার ২০২০ সালের ১৭ মার্চ থেকে ২০২২ সালের ৩১ মার্চ পর্যন্ত ‘মুজিববর্ষ’ হিসেবে পালন করে। এই মুজিববর্ষ ঘিরে সরকারি অর্থের অপচয়ের পাশাপাশি স্বার্থান্বেষী মহলের নানা অযৌক্তিক দাবি পূরণ করা হয়। তবে আওয়ামী লীগ সরকার পতন হলে ‘মুজিববর্ষ’ পালন শেষ করতে পারেনি বাংলাদেশ রেলওয়ে। এরই অংশ হিসেবে রাজধানীর ফুলবাড়িয়ায় পুলিশ সদর দপ্তরের পাশে একটি ব্যবসায়িক সমিতিকে আগে থেকেই লিজ দেওয়া জায়গায় বহুতল মার্কেট নির্মাণ করতে চায় বাংলাদেশ রেলওয়ে (কর্মচারী) কল্যাণ ট্রাস্ট। তিন বছর আগে ‘মুজিববর্ষ’ উপলক্ষে তাদের সেই আবদার এখন পূরণের উদ্যোগ নিয়েছেন রেলকর্তারা। ব্যবসায়ীরা বলছেন, ফুলবাড়িয়ার ওই জায়গায় বহুতল মার্কেট নির্মাণের সিদ্ধান্ত একদিকে সরকারের আইন-নীতিমালা লঙ্ঘন, অন্যদিকে মুজিববর্ষের নামে অপচয় আর তোষামোদির চেষ্টা।

খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, ফুলবাড়িয়ায় আগে থেকে লিজ দেওয়া জায়গায় বহুতল ভবন নির্মাণ করতে ২০২৩ সালের ১৯ ডিসেম্বর রেলওয়ের মহাব্যবস্থাপককে চিঠি দেন রেলওয়ে কল্যাণ ট্রাস্টের তৎকালীন এমডি বেনু রঞ্জন সরকার। ২০২১ সালে রেলওয়ের ভূ-সম্পত্তি বিভাগে ওই জমি বরাদ্দ পেতে আবেদন করা হয়। কল্যাণ ট্রাস্টের এমডির লেখা ওই চিঠির শুরুতে ‘মুজিববর্ষ’ উপলক্ষে রেলপথ মন্ত্রণালয়ের নির্দেশনা অনুযায়ী ঢাকার ফুলবাড়িয়ার রমনা মৌজায় পুলিশ সদর দপ্তরের পশ্চিম পাশের ২১ হাজার ৬৬৬ বর্গফুট রেলভূমিতে বহুতল বাণিজ্যিক ভবন নির্মাণের লক্ষ্যে বরাদ্দ প্রদানের সম্মতি চাওয়া হয়।

এরপর গত বছরের ৯ সেপ্টেম্বর বিভাগীয় ভূ-সম্পত্তি বিভাগ আইন ও বিধি পর্যালোচনা করে একটি প্রতিবেদন তৈরি করে। ওই প্রতিবেদনে রেলওয়ে ভূ-সম্পত্তি বিভাগ কর্তৃক ব্যক্তি বা প্রতিষ্ঠানের নামে লিজ থাকা কোনো সম্পত্তি কল্যাণ ট্রাস্টের অনুকূলে বরাদ্দ করা যাবে না বলে জানানো হয়। এর আগে সহকারী ভূ-সম্পত্তি কর্মকর্তা, ফিল্ড কানুনগো ও আমিন যৌথভাবে সরেজমিন পর্যালোচনা করে প্রতিবেদন দখিল করেন।

সংশ্লিষ্টরা বলছেন, হাসিনা সরকার পতনের পর অনেক নীতিতে পরিবর্তন এলেও রেলওয়ের কিছু সুযোগসন্ধানী কর্মকর্তা ‘মুজিববর্ষের’ দোহাই দিয়ে করা আবেদন বাস্তবায়নে মরিয়া হয়ে ওঠেন। এর পরিপ্রেক্ষিতে ১১ নভেম্বর রেলওয়ের ঢাকা বিভাগীয় ভূমি বরাদ্দ কমিটির সভা হয়। এই সভায় রেলওয়ে কল্যাণ ট্রাস্টের আবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে বহুতল ভবন নির্মাণ হলে রেলওয়ের বিপুল পরিমাণ রাজস্ব আয় হবে বলে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। এ নিয়ে পরবর্তী কার্যক্রম গ্রহণের বিষয়ে একমত পোষণ করে সবাই কার্যবিবরণীতে স্বাক্ষর করেন।

অথচ ‘বাংলাদেশ রেলওয়ের ভূ-সম্পত্তি ব্যবস্থাপনা নীতিমালা-২০২০’ এর ৩৮(ক)-তে বলা হয়েছে, ‘কল্যাণ ট্রাস্টকে ইতোপূর্বে প্রদত্ত কোনো লাইসেন্স ফি বকেয়া থাকলে বা কিংবা লাইসেন্সের শর্ত ভঙ্গ করে থাকলে কোনোক্রমেই নতুন করে লাইসেন্স দেওয়া যাবে না। রেলওয়ে ভূ-সম্পত্তি বিভাগ কর্তৃক এরই মধ্যে লাইসেন্স প্রদানকৃত কোনো জমি কল্যাণ ট্রাস্টের অনুকূলে বরাদ্দ প্রদান করা যাবে না।’

সংশ্লিষ্টরা বলছেন, ফুলবাড়িয়ায় মহানগর শপিং কমপ্লেক্সের জায়গাটি মহানগর বিজনেস অ্যাসোসিয়েট লিমিটেডকে আগেই লাইসেন্স প্রদান করা হয়েছে। বঙ্গবাজারের ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডে ক্ষতিগ্রস্ত ব্যবসায়ীরা এখন বাঁশের মাচার ওপর ঘুরে দাঁড়ানোর সংগ্রাম করছেন। তাছাড়া কল্যাণ ট্রাস্টের কাছে ২০২৩ সালের জুন পর্যন্ত শুধু ঢাকা বিভাগে বকেয়া রয়েছে প্রায় ১৪ কোটি টাকা। এ অবস্থায় ফুলবাড়িয়ার ওই জায়গায় বহুতল ভবন নির্মাণের সিদ্ধান্ত সরকারের নীতিমালা লঙ্ঘন এবং অর্থের অপচয়।

এ বিষয়ে মহানগর বিজনেস অ্যাসোসিয়েটস লিমিটেডের চেয়ারম্যান আব্দুর রহমান বলেন, ‘এ মার্কেটের জায়গা সরকারের কাছ থেকে লিজ নেওয়া। আমরা নিয়মিত খাজনা পরিশোধ করছি। এমনকি লিজের কোনো শর্ত ভঙ্গ করিনি। ছাত্র-জনতার রক্তের ওপর প্রতিষ্ঠিত এ সরকার অন্যায় কোনো সিদ্ধান্ত নিয়ে ব্যবসায়ীদের ওপর জুলুম করবে বলে আমার মনে হয় না। আমরা বিশ্বাস করি আইন ও নীতিমালার পরিপন্থি এ সিদ্ধান্ত রেলওয়ের কর্মকর্তারা প্রত্যাহার করে নেবেন।’

জানতে চাইলে ঢাকা বিভাগীয় রেলওয়ে ব্যবস্থাপক মোহাম্মদ মহিউদ্দিন আরিফ বলেন, ‘২০০৬ সালে রেলপথ মন্ত্রণালয় থেকে বিনা টেন্ডারে মহানগর বিজনেস অ্যাসোসিয়েটের নামে একটি জায়গা দেওয়া হয়। সেখানে চুক্তির শর্ত ছিল, তারা বহুতল মার্কেট নির্মাণ করতে পারবে না। পরবর্তী সময়ে রেলপথ মন্ত্রণালয় সিদ্ধান্ত নেয় সেখানে বহুতল মার্কেট নির্মাণ করা হবে রেলওয়ে কল্যাণ ট্রাস্টের মাধ্যমে। কল্যাণ ট্রাস্ট রেলের কাছে যখন আবেদন করে, তখন আমাদের ভূমি বরাদ্দ কমিটি সার্বিক বিষয় বিবেচনা করে আঞ্চলিক ভূমি বরাদ্দ কমিটির কাছে পাঠিয়েছে।’